近日，2026款路虎揽胜家族正式登陆国内市场，涵盖行政版、运动版、SV定制系列，矩阵全面更新，再度引爆豪华越野圈热议。新车沿用经典大气外观，内饰升级车机系统，标配全地形越野底盘，豪华质感依旧在线，市场关注度居高不下。
动力阵营划分十分清晰，走量主力为3.0T直列六缸+48V轻混，分为高低功率版本，动力平顺够用，兼顾越野与商务出行，日常代步足够从容，行政版入门售价141.2万，主流版本价位亲民不少。而顶配旗舰搭载4.4T V8双涡轮发动机，拥有635匹超强马力，零百加速仅3秒级，性能媲美超跑，越野底气更是拉满。
最让车友震惊的是价差：同系列SV版本，3.0车型起售价236.9万，4.4V8旗舰来到333.9万，差价接近90万元，一时间引发全网讨论。不少网友直言，一套发动机就贵出一台豪车，性价比实在悬殊。也有车迷认为，V8不止是动力差距，还有专属底盘调校、顶级奢华内饰、专属定制工艺，身份属性远大于机械本身。
此次新车还推出限量3台马年高定版，发售即售罄。整体来看，3.0版本主打商务舒适，受众更广；V8旗舰面向顶级玩车人群。近90万的动力差价，既是性能鸿沟，也是圈层区别。对于富豪玩家，V8情怀无可替代；普通消费者，3.0车型已然足够豪华。
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